Guía de Fraseología ATC — ATC Virtual

ATC Virtual

Guía de Fraseología Aeronáutica

Guía práctica para principiantes · Basada en estándares OACI

¿Para qué sirve esta guía? La fraseología aeronáutica es un lenguaje estandarizado por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) para que pilotos y controladores se comuniquen de forma clara y sin ambigüedades en cualquier parte del mundo. Seguir estas frases te ayudará a tener una experiencia más realista con ATC Virtual.

💡 Consejo antes de empezar Ten siempre un anotador a mano para anotar las instrucciones del ATC antes de repetirlas. También puedes practicar con un asistente de inteligencia artificial como ChatGPT — pídele que simule ser el ATC y practica las comunicaciones realizando las colaciones correspondientes.

Alfabeto Fonético OACI

El ATC usa este alfabeto para deletrear matrículas, pistas y referencias. Aprenderlo es fundamental.

Alfa

Bravo

Charlie

Delta

Echo

Foxtrot

Golf

Hotel

India

Juliett

Kilo

Lima

Mike

November

Oscar

Papa

Quebec

Romeo

Sierra

Tango

Uniform

Victor

Whiskey

X-ray

Yankee

Zulu

Ejemplo: la matrícula LV-ABC se dice "Lima Victor — Alfa Bravo Charlie"

Reglas Básicas de Comunicación

Primer contacto con cada dependencia

En el primer llamado a una dependencia, di: nombre del aeropuerto + dependencia, tu matrícula o número de vuelo
El ATC responde repitiendo tu matrícula y el nombre de la dependencia — eso indica que te escuchó y puedes continuar
En contactos siguientes con la misma dependencia, ya no hace falta presentarte de nuevo

Piloto llama

Benito Juárez Tierra, GOL 170.

ATC responde

GOL 170, Benito Juárez Tierra. Adelante.

Piloto continúa

GOL 170, listo para rodaje, pista dos tres izquierda.

Configura tu matrícula o número de vuelo en el simulador — el ATC te llamará por ese nombre
Escucha la frecuencia unos segundos antes de hablar para no interrumpir otra transmisión
Piensa qué vas a decir antes de presionar PTT (tecla Y)
Habla en tono normal, claro y constante — no grites ni susurres

Antes de transmitir

Nivel de vuelo 350 → "tres cinco cero" (no "trescientos cincuenta")
Rumbo 270 → "dos siete cero"
QNH 1013 → "uno cero uno tres"
Pista 36 → "pista tres seis"

La Colación (Readback)

Colacionar es repetir exactamente las instrucciones del ATC para confirmar que las recibiste. Es obligatorio para autorizaciones, pistas, niveles de vuelo, rumbos y QNH.

📻 Ejemplo de colación correcta

ATC dice

Lima Victor Golf, suba y mantenga nivel de vuelo dos cinco cero, rumbo dos siete cero.

Tú respondes (colación)

Subiendo y manteniendo nivel de vuelo dos cinco cero, rumbo dos siete cero, Lima Victor Golf.

ATC confirma

Correcto, Lima Victor Golf.

      ¿No llegaste a anotar la instrucción?
      Di: "puede repetir el mensaje" — el ATC te la repetirá y luego colacionas normalmente. No digas "copiado" ni "recibido" en lugar de colacionar.
    

Fases del Vuelo

🔧 Arranque de motores (Start-up)

Piloto

Barajas Autorizaciones, Lima Victor Golf, solicito permiso para arranque de motores, posición bravo cuatro, información alfa.

ATC

Lima Victor Golf, autorizado arranque, viento cero nueve cero grados, ocho nudos, QNH uno cero uno tres.

Colaciona el QNH y la información ATIS.

¿A quién llamas? Las dependencias del aeropuerto

Autorizaciones (Delivery): solicitud de arranque de motores y autorización IFR inicial
Superficie o Tierra (Ground): rodaje en plataforma y calles de rodaje
Torre (Tower): despegue, aterrizaje y tráfico en el circuito
Aproximación (Approach): vectores de llegada y aproximación instrumental
Control de Área (Center/ACC): vuelo en ruta a gran altitud

Siempre menciona primero el nombre del aeropuerto y luego la dependencia. Ejemplo: "Barajas Torre", "Bilbao Superficie", "Madrid Control".

🛤️ Rodaje (Taxi)

Piloto

Barajas Superficie, Lima Victor Golf, listo para rodaje, pista dos seis.

ATC

Lima Victor Golf, ruede por calle alfa, calle bravo, pista dos seis.

Colaciona las calles de rodaje y la pista asignada.

✈️ Despegue

Piloto

Barajas Torre, Lima Victor Golf, listo para el despegue, pista dos seis.

ATC

Lima Victor Golf, pista dos seis, autorizado a despegar, viento cero ocho cero grados, diez nudos.

Colación

Pista dos seis, autorizado a despegar, Lima Victor Golf.

La información de viento no es obligatorio colacionarla.

📉 Solicitud de descenso

Piloto

Madrid Control, Lima Victor Golf, nivel de vuelo tres cinco cero, solicito descenso para destino.

ATC

Lima Victor Golf, descienda y mantenga nivel de vuelo uno ocho cero, QNH uno cero dos cero.

Colación

Descendiendo y manteniendo nivel de vuelo uno ocho cero, QNH uno cero dos cero, Lima Victor Golf.

🛬 Aterrizaje

Piloto

Barajas Torre, Lima Victor Golf, en final pista dos seis, solicito autorización de aterrizaje.

ATC

Lima Victor Golf, pista dos seis, autorizado a aterrizar, viento cero nueve cero, cinco nudos.

Colación

Pista dos seis, autorizado a aterrizar, Lima Victor Golf.

🅿️ Rodaje a puerta / estacionamiento

Piloto

Barajas Tierra, Lima Victor Golf, pista libre, solicito rodaje a la plataforma.

ATC

Lima Victor Golf, ruede por calle charlie, estacione posición doce.

Colaciona las calles y la posición de estacionamiento.

Frases de Emergencia (básico)

Emergencia grave (MAYDAY)

Mayday, Mayday, Mayday — Torre, Lima Victor Golf, [descripción del problema], solicito asistencia inmediata.

Situación urgente (PAN PAN)

Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan — Torre, Lima Victor Golf, [descripción de la situación].

📚 Para profundizar Guía oficial de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea de España (AESA): Guía de Buenas Prácticas en Fraseología

Tutorial